ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਪ੍ਰੀ-ਸਟੈਟਅੱਪ: ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਭਰਨਾ

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇੱਕਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪਜਦੋਂ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦਾ ਕੇਸਿੰਗ ਉਸ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੂਸਣ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜੇਕਰ ਕੇਸਿੰਗ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਵੇ। ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਰਤਾਰਾ ਜਿੱਥੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਢਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ | ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ PSM

ਤਰਲ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਪੈਲਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਪੈਲਰ - ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਹਿੱਸਾ - ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇੰਪੈਲਰ ਬਲੇਡ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸਿਆ ਤਰਲ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਹਿਲੂ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੰਪੈਲਰ (ਜਿਸਨੂੰ ਅੱਖ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਪੈਰੀਫੇਰੀ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤਰਲ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਹੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪੰਪ ਦੇ ਵੋਲਿਊਟ, ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਚੈਂਬਰ ਜੋ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੇਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ| ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ PSM ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ

ਊਰਜਾ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ: ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਤੱਕ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਵੋਲਿਊਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਫੈਲਦੇ ਆਕਾਰ ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਵੇਗ ਘਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਿਊਟ ਨੂੰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ: ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਪੈਲਰ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਪੈਲਰ ਦੀ ਅੱਖ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦਬਾਅ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਤਰਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਦਾ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ: ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਆਪਣੀ ਸਿਖਰਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਵੋਲੂਟ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਹਨ।
ਪੰਪ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪੰਪ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਹਿ ਕੇ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।